最新消防施工方案简单版 施工方案简单版免费(五篇)

　　为了确保事情或工作有序有效开展，通常需要提前准备好一份方案，方案属于计划类文书的一种。方案能够帮助到我们很多，所以方案到底该怎么写才好呢？下面是小编精心整理的方案策划范文，欢迎阅读与收藏。

　　（1）编制实施性施工组织设计：施工组织设计应在现场调查基础上制定，应当异常强调对交通、环境、地下管线、临近建筑物的保护，同时要满足合同规定质量、安全、礼貌施工、工期的条件。体现技术先进，方案合理。施工组织设计必须经过总工、监理和业主审批后才能实施。

　　（4）进取与市政公用管线管理部门联系，摸清施工现场的公用管线位置走向及埋设深度，并开挖样洞。

　　（5）召开施工现场的交通组织协调会，积极配合业主向交通主管部门联系，完成交通主管部门，对交通组织措施的批复。

　　按总体施工计划，陆续组织各工种技术工人、司机等人员进场。进场后，组织工程情景交底，调试设备。各种机械设备和物资主要采用已有城市道路运输。

　　在有关人员进场，设备到位，材料试验，测量复核，管线搬迁等各项准备都完成的情景下，由项目经理部编制申请开工报告，申请正式开工。

　　测量放样控制：对于一个工程而言，保证施工测量放样的精确是保证该工程施工质量的最基本要素。在本工程范围内，我们将根据业主及设计院供给的测量控制点布设周密的测量控制网。

　　（1）施工测量要求对业主供给的测量资料，现场控制点，水准基准点进行复核，场内的保护桩、控制桩，在施工时要注意保修，如有损失、移位，要迅速复核，复位。精度要求：用全站仪、水准仪，采用极坐标法，平面位置的允许误差，所有的主、次参考点，应设立在设计图所示位置0.5米范围内，高程误差允许范围。在设置控制点时，要根据甲方供给的基准点加密，以满足施工放样所需要的足够的密度，具体测量方法，按规范方法实施。

　　（2）控制点测设对勘测设计部门的测量交底进行复核，复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了保证控制网的可信性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处，做到各控制点的通视性良好，贴合施工需要。控制点选定后，经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。

　　（3）临时水准点测量根据勘测设计部门供给的国家水准点进行施工用临时水准点的`设置，临时水准点的设置距离以测高不加转点为原则，一般不大于200m。临时水准点必须与设计水准点复测闭合，其允许闭合差控制在±12√lmm（l为水准线长度公里数）。另外临时水准点必须设置在施工范围以外，不受施工影响的位置，并应坚固稳定，同时每隔必须时间对其进行复核，以免由于临时水准点的升降而影响施工质量。

　　（5）挖掘测量挖掘测量按平面图，标明挖土界线，同时标出挖土深度。原则上各桩位的20m间距为一个点及变化点。

　　（6）完成测量由施工单位按每10天一次的比率进行测量，计算出挖、堆的土方量，作为施工进度监理参考，必要时须在图纸桩位同一横断面标明挖堆土断面，并提交一份完成土方量的计算根据资料。

　　（7）工程测量标高基准工程测量的水准可在全工区通用。根据需要可在现场内打小型水泥桩，作为临时水准点使用。设置在各工区内的临时水准点应每月依次与其他作业点的临时水准点核对，消除各作业点之间误差。

　　（8）测量仪器检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。

　　奥林国际公寓二期工程施工现场正处于初级阶段，打桩工程已经结束，已进入基础施工阶段。施工现场已布置围墙，但部分围墙下方存在空隙，外来人员、拾荒者、偷盗分子随时可能进入。施工现场北侧及西北角密林处属于偏僻地段，比较难看管。施工现场内部路况比较差，还存在单行路段，随时可能出现堵车现象。东南西北四个门岗管理要求各不相同，东门岗施工人员和生产车辆可以正常进出；南门岗由于路况问题暂时不允许生产车辆进入，施工人员可正常通行；西门和北门与政府道路相邻，车辆出行会带出很多泥土，给该路段的清扫工作带来很多不便，且西门内侧存在单行路段，所以生产车辆只能进入不能出行，施工人员可从两门正常进出。施工现场内部还存放了大量土方和铺设路段的砖石。

　　针对以上施工现场各种情况，必须要严格加强保安队伍各岗位的执勤制度及执勤要求，让保安队伍中的每名队员都具备“在其职、尽其责”的工作意识，要严格执行上级领导下发的各项工作要求，尽最大努力做好本职工作，为建设一直坚固的高素质的保安队伍而奋进。

　　施工现场计划配备保安人员35人，保安人员根据各岗位的执勤要求，严格履行各项管理规定。保安队具体岗位包括：施工现场4个门岗，售楼处门岗，施工现场内部和外围巡逻岗，施工现场内部道路疏导岗，清理暂设居住区摆摊设点人员的机动岗。

　　白天工作岗位配置：施工现场及售楼处5个门岗共配置6人 ，原则只设5人，但西门岗内侧存在单行路段，大门在没有施工人员和生产车辆通行时始终处于关闭状态，进入车辆和人员时把门打开，况且大门比较大，所以西门必须配备2人才能有效地管理该门岗；施工现场内部巡逻人员配备2人同时负责交通疏导工作；施工现场外围巡逻人员配备2人；1名带班员负责清理暂设居住区摆摊设点人员，每班满编11人。全天发放土票保安员1人，保安队长全天不定时对施工现场巡视及对保安队各岗位进行检查。

　　夜间工作岗位配置：5个门岗配置6人，北门岗夜间时常出现盗窃分子比较危险，所以要配备2人进行巡视 ，其他门岗各1人；施工现场内部配备2人对道路及各工地进行巡视；施工现场外围配备3名巡逻员（包括带班员），负责巡视围墙处是否有人窜入，工作重点为北侧；

　　保安人员要严加巡视施工现场内的工作对象，发现可疑或不安全迹象执勤保安需认真及时妥善处理。遇到突发事件可对怀疑目标进行监视跟踪，并在必要时向值班领导请示，在第一时间向门报警或与相关部门进行联系，并及时通过电话向公司上级领导汇报。

　　保安队设队长一名、班长三名。保安队长、班长协助主管领导全面抓好保安队工作，熟悉施工现场及周边区域的环境状况，与周边相关部门做好协调工作。掌握施工现场各类高空作业的分布状况和治安特点。熟悉治安法规条例，牢记公司的各项制度规定，以身作则不定时巡查，检查每班保安值勤情况，发现治安或违反规章制度问题及时处理，并向上级及时准确全面汇报。密切注意队员的思想动态，抓队员的思想教育工作，不断提高全队的思想意识，按计划要求组织队员进行应对突发事件的培训，全面提高每名队员的应变能力。认真完成上级领导交予的各项任务。

　　田阳改建南昆铁路既有线轨道工程，施工里程gk174+181.15～gk175+948.45，长度1.82km。本方案包括上砟、铺设再用轨、整道、拨接开通、换铺长钢轨等工程。

　　2、《新建云桂铁路工程施工总价承包ygzq-4标承包合同》和《新建云桂铁路工程（广西段）ygzq-4总体实施性施工组织设计》（20__年修）；

　　3、新建铁路云桂线广西段施工图 第四篇 轨道 第一分册《百色、平果、田阳等改建既有线月），田阳改建既有线、《铁路轨道工程施工质量验收标准》（tb10413-20__）；

　　7、《电气化铁路有关人员电气安全规则》（铁运[20__]60号）； 8、铁道部铁运（20__）280号《铁路营业线施工安全管理办法》、宁铁运（20__）26 号《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》；

　　9、《铁路线、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

　　田阳改建南昆铁路既有线为新建云桂铁路的配套工程。 既有南昆线+247.752～gk175+948.45（含长链52.248m）,全长1.82km，详见下表。

　　轧新轨，曲线v全长热处理钢轨。钢轨质量应符合《43kg/m～75kg/m热轧钢轨订货技术条件》（tb/t2344）和《热处理钢轨技术条件》（tb/t2635）的规定。

　　轨枕采用2.6m长ⅲa型有挡肩混凝土枕（专线），设有护轮轨的地段采用新ⅲ型混凝土桥枕（专线），无缝线根/km铺设。扣件采用弹条ⅱ型扣件（专线）。

　　采用一级碎石道砟。道床施工应分层摊铺、分层补砟、分层起道碾压和动力稳定等工序进行。道砟材质应符合《铁路碎石道碴》（tb/t2140-20__）和《铁路碎石道床底碴》（tbt2897）的规定。

　　曲线mm，曲线超高采取抬高外轨的办法设置。实设超高取5mm的整倍数。施工时超高设置方案要报相关部门批准后施工。

　　① 20__年12月20日～20__年1月10日，新铺设标准轨线日，利用天窗点，抽换既有线ⅲa型钢筋混凝土轨枕；

　　（1）抽换轨枕至线路拨接开通前申请限速慢行 慢行区间：k174+130～k176+000 限制速度：60km/h。

　　本工程位于。本次消防系统招标的工程范围有消火栓、消防报警、消防喷淋及气体灭火系统设计与施工等

　　2．2．2．1在消防安装过程中，正是各兄弟施工单位集中力量安装时期，多专业、多工种配合较多等等。

　　消防施工根据总包单位的土建及安装总体进度要求，进行本专业的施工，应积极与兄弟单位多联系协商，以求总体进度的实现，从而达到整体系统调试开通、运行任务。

　　b．工程负责人：负责组织现场文明施工、安全和平面管理，负责总进度计划、季、月、周计划的编制和落实，负责编制材料和机具设备使用计划，落实安全措施，确保安全生产。

　　c．技术负责人：负责技术管理工作，主要包括组织图纸学习和会审，施工方案的编制，技术交底，新技术应用和培训、测量、计量和试验检验、微机管理、施工技术档案等工作。

　　d．质量负责人：负责质量管理工作，进行工程的技术复核、隐藏验收、质量计划、质量预控、质量检验与评定等工作。

　　e．安全负责人：负责内外公共关系的协调，包括公安、交通、环卫环保等方面，负责文明施工、安全保卫及生活后勤保障工作。

　　根据工程特点，除按第三章已选择的项目班子成员外，并拟抽调技术成熟、组织严密，有同类工程施工经验的施工队伍，拟投入管道、电气等专业施工队伍，负责相应专业的施工。

　　该工程安装工程量较大、工期紧，为确保在甲方要求的工作日内完成，将以提高机械化水平来保证。（施工所用机具计划见附表）。

　　本工程的工程量较大，工艺复杂、技术难度高，与各专业安装交叉施工时间长。公司拟派一名经理挂职在现场作综合管理和统一指挥，各专业配备技术负责人，选派技术力量强，素质高的队伍组织施工。

　　行，穿线前，将管子内壁清扫干净，并加入滑石粉，穿线时管口要上好护口，慢拉慢引，避免将导线外皮划破，以保证有良好的绝缘导线。管内严禁有接头。接头必须设在接线盒内，接头应烫锡，或用接线mm以下铜导线）。剪断导线时，导线预留长度：接线。公用导线接地分支处，可不剪断导线而直接穿过，垂直管路敷设的导线超过规定的长度时，应在管口处和接线盒中加以固定。

　　a．点型火灾探测器的安装位置，至墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m。探测器周围0.5m内不应有遮挡物，至空调送风口边的水平距离不应小于

　　1.5m，至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m。在宽度不小于3m的走廊上设置探测器时，宜居中布置。感温探测器的安装间距不应超过10m，感烟探测器的安装间距不应超过15m。探测器距端墙的距离不应大于探测器安装间距的一半。探测器在即将调试时方可安装，在安装前应妥善保。