经典案例

　　经济技术开发区路途景象美化规划 城市路途不只仅是联接两地的通道,在很大程度上仍是人们公共日子的舞台,是城市人文精力的归纳反映,是一个城市前史文 化连续变迁的载体和见证,是一种重要的文明资源,是构成区域文明的魂灵要素。 榜首部分 现状剖析 一、工程概略 1．工程概略 2．气候概略 属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季清楚。但冬夏长春秋短降水和气温的年际和时节改变较大。 路途所经区域的气候概略 温度：年均匀气温在 15.4℃,冬天一月份均匀气温 0.4℃,；夏日酷热七月份均匀气温 26.4℃。年日照总时数为 2026.80 小时，相对湿度 54%。 降雨：年均匀降雨量 580-608mm 多会集在夏秋二季。 蒸腾量：年蒸腾量均匀 700-750mm. 日照：年日照 2058.2 小时辐射总量为 114.0 千卡/平方厘米。 风：主导风向夏日为西南风，冬天为东北风。 结冻：最大冻深为 35cm。 3．区域内土壤条件 的土壤首要为泥质潮土和沙质壤土，PH 值 8.38。 4．区域内水资源 地下水位较高，埋藏深度一般为 2—5 米，水量丰厚，水质清洁，是西安市重要的水源地。 二、区位剖析 是陕西制造业整合的重要渠道，是国家级西安经济技术开发区的中心组成部分。将在 3~5 年内建成工业总产量 超 1000 亿元的先进制造业基地；坐落泾河以北，西铜高速公路以东，园区交通便当，未来开展潜力巨大，现在累计 入区项目 101 个，总出资 368.5 亿元，已构成商用轿车、重型机械、新材料等为主导的工业格式；总出资 150 亿元 的兵器工业科技工业基地项目建成达产后将新增产量 300 亿元，未来将要点培养开展军民结合型配备制造业和精密 化工工业。 三、规划规划根据 1、 相关的路途美化规划与规划规范。 - 01 - 2、 西安市经济技术开发区泾渭新城全体规划，及土壤、气候、地质条件。 3、 《城市路途和建筑物无障碍规划规范》。 4、 对现场和周边环境的勘测。 第二部分 绿洲景象规划 一、规划指导思维： ·结合城市路途规划规范，表现以人为本的规划思维。 ·量体裁衣，结合用地规划及现状提出布局合理，概念新特的景象设想。 ·充沛考虑实地实情，使规划与施工到达完美结合。 二、规划准则 1、环境剖析：泾渭新城属暖温带大陆性季风气候，春夏秋冬四季清楚。，冬天冰冷枯燥，雨雪稀疏；春季降水 偏多；夏日酷热多雨，但伏天降水偏少，温度高，蒸腾量大；初秋时期多连阴雨，晚秋天晴气爽。本区全年均匀气 温 15.4 摄氏度，最冷一月均匀气温 0.4 摄氏度，最热七月均匀气温 26.4 摄氏度。泾渭新城的土壤首要为泥质潮土和 沙质土壤，PH 值为 8.38。 2、 规划方针： 充沛运用现有各种有利要素，通过群落式的植物布局、标志和景象小品装点其间、远借外景等 方法，重视空间的开合改变和全体形象；使规划路途两边在充沛美化、美化环境的根底上逐渐开展成为集赏识、观 光、生态防护等为一体，社会、生态、经济效益并重，既展现泾渭新城的人文景象、新式工业文明和经济开展局势， 又以大手笔、小规范的规划方法出现西金路等五条路段和 15 米宽美化带作为泾渭新城主干道的归纳景象风光带。通 过澎湃的气势、明快的节奏、艳丽的颜色表达出泾渭新城诚挚、火热的迎宾之情。 3、规划指导思维：以发明特征明显的景象形象为方针，以环境美化根底，结合泾渭新城的主体环境和项目详细 现状条件，在充沛查询、归纳剖析的根底上，运用生态景象常识和园林工艺，发掘地域特征内在，客观剖析人的视 觉感触，重视景象规范的改变和处理方法的多样性，生态性和现代性相结合，巧于因借、富于改变、安身当时、展 望未来，将项目触及五条路段 XXXXX 的“形象绿道”、“迎宾绿道”、“生态绿道”的方针，然后激起海内外来宾来 此出资创业的热心及本地游客休闲、游憩的杰出场所。 4、规划准则： （1）“生态性与现代性”相结合的宗旨准则：全体景象方案规划，应契合泾渭新城规划开展的特征并结合考虑其他 已规划路段一致考虑，并杰出本次规划的“生态性、现代性”的规划准则，重视现代人的审美感触和时代特征，同 时留意吸收生态性景象美化栽培之精华，使路途美化在简练流通，赋有节奏的现代气氛中又具有生态性的气味，创 造具有现代性的生态景象路途。 （2）“绿色、动感、人本”规划准则：15 米美化带东侧与金鹏项目用地相邻，西侧与体育中心隔路相望，南侧为陕 汽路口，是进入体育运动中心的重要通道 i，一起也是运动中心的对景和延伸。在此美化带内规划了 15 米×320 米 的带型广场，定位为文明、休闲广场，既是为市民和参观的游客供给停步歇息的场所和一起也是向游客展现 XXXXX - 02 - 的重要展现地标 （3）“大手笔、小规范”相结合的准则：景象处理上着重方法多样性，本着“以人为本”的精力，客观剖析人的视 觉感触。大手笔上着重方法多样与宏观操控相结合的规划方法，力求发明绿色、动感的人赋性路途美化景象，契合 在步行与车行的赏识要求；小规范上在要点部位装备点状的标志小品和景象小品，点明主题，烘托气氛，并结合面 状的 15 米美化带进行全体规划考虑。在详细规划立异的将灌木植物方法与动态特性的联系运用到路途景象规划中； 并在铺装规划中充沛考虑项目路途宽度条件约束，详细规划构思为在有限的空间规范内，相应的扩展或缩小硬质和 美化面积，按必定规则成图底联系重复改变。 三、规划理念 1、在路途美化规划中引进“城市森林大路”的概念 在路途美化规划中引进“城市绿色廊道”的概念运用多种乡土树种发明不同生态景象，通过乔灌草的植物装备 方法，构成简练、大气的群落植物景象，而且能够坚持大气中的碳和氧平衡具有重要作用，还可调理气候缓减热导 效应，阻隔噪声等多减轻污染，改进环境质量。到达一个“车在树中行，路在草中延，人在花中游，鸟在林中飞” 的“城市绿色廊道”。 2、“重地被，弱中层，强上木”的栽培思路方法 “重地被，弱中层，强上木”的栽培思路方法转换成立体空间，构建出植物在美化景象规划的重要性，相应的解 决了人群对休闲场所和遮荫需求，以及人们对开阔空间、晓畅视界、高兴气氛环境的要求。植物景象通过重视基层 花灌木及地被植物的合理装备，减少中层灌木体量，强化上层混交乔木林态势的装备方式，也构成了共同的绿洲植 物群落景象的空间艺术方法。它运用简练明快的乔木列阵和树种多变的乔木种类，与弯曲改变的地被色带相联接， 构成一条条丰厚而有韵律的林冠、林缘线，划分出改换多样的空间方式，起到美化和调和周边环境作用，发生真假 结合的意境作用。在绿色草坪基调上烘托出丰厚多彩的色块，不只视觉上天然生动，发明出凹凸崎岖、宛转多样的 植物群落景象，也扩展了路途的园林空间。 3、季相景象的刻画 根据西安是四季清楚的城市气候，植物的季相改变较杰出，表现季相改变的植物较为丰厚。季相改变的使用是 赏识型植物群落构建的首要方法，在泾渭新城五条路途及 15 米美化带路途美化规划中，充沛运用植物的赏识特性， 进行颜色组合与调和，通过植物叶、花、果实、枝条和干皮等显现的颜色，在一年四季中的改变为根据来安置植物， 发明季相景象。做到一段一季相，或一片一季相。 4、景象节点设想 从整条路途的规划考虑，将路途十字路口以及公交港湾等具有必定改变的景象空间作为景象节点。路途十字路 口处节点：考虑到行车安全性与视野诱导栽培，在十字路口处选用丰厚的植物色带装点草花、矮小花灌木与景石自 然调配，细巧特别，添加街口的人性化气氛，十字路口向外退 10 米的方位开端根据每一段的规划主题选用让林冠线 跳动的规划方法，运用大树的林带式栽植，起到标志性和焦点的作用。公交车停靠港方位：在 1.5 米的分车带上留 出 30 米的铺装，以 6 米为株距栽植与规划主题相符的大乔木，为候车时供给遮荫的作用，在人行道边行道树下考虑 公交候车亭，表现出人性化的规划思维。 - 03 - 四、详细规划： （一）规划主题 对路途美化的景象元素加以操控意图在于更好地表现规划中所清晰的各段路途的景象主题与特征。因而在对各景 观元素加以操控之前必须先确认每段路途景象体系的全体风格。 季相改变的使用是赏识型植物群落构建的首要方法，规划将 XX 路等五条路段，以不同的时节的植物表现出来的特 色：春华秋实、艺花珠链、阡陌颂歌、滩地觅趣、枫影婆娑为主题。 A.春华秋实：XXX 路 B.艺花珠链：XXX 路 C.阡陌颂歌：XXX 路 D.滩地觅趣：XXX 路 E.枫影婆娑：XXX 路 （二）、美化规划准则 1．生态性准则 既要考虑植物的赏识特性，又要考虑植物的生态学特性，发明高效、调和的生态环境中的植物景象。选用能够 表现当地环境特征的植物材料，以习惯本地成长，契合当地生境的天然进程，重视当地的乡土特征，下降办理与维 护的本钱。一起重视当地文脉，表现当地景象的文明精力。赏识花木与遮荫乔木季相改变相结合的准则。常青种类 为基调的美化空间，层次改变的群落栽植，季相改变的颜色规划，四季常青、三季有花。 2．安全性准则 本次规划规划的几条路途都归于市级快速干道或许交通干道具有较高的规划车速。规划时对交通安全的考虑主 要表现在如下两个方面： （1）防眩光：分隔带灌木的合理装备，能够遮挡住对面车道迎面车灯火,防止眩光效应,下降交通事故发生率。 （2）线性预告,视野诱导：沿途的花木绿带，能够显现路途的线形改变，有助于引导驾驶员视野，预判前方道 路途．群落性准则 将乔木、灌木、草本及地被装备在一个群落中，种群间彼此调和、有复合的层次和相宜的季相颜色，具有不同 生态特性的植物能各得其所，充沛运用阳光、空气、地上空间、营养和水分等，构成一个调和有序、安稳的群落， 发挥出继续永久的归纳性生态功用。 4．可操作性准则 适地适树，路途绿洲应挑选习惯路途环境条件、成长安稳、赏识价值高和环境效益好的植物种类。 路途绿洲植物挑选应从生物多样性的视点动身，在适地适树的准则下尽量丰厚植物材料，要点挑选滞尘、防 风、抗污染的树种。 植物装备上许多选用西安市路途美化中使用较为成功的植物种类在下降本钱的一起添加了植物的成活率一起 还满意了观色、观花和观果等不同的功用。 - 04 - （三）、详细路途选用树种 1. 春华秋实：西金路 规范段一 （1）乔木：国槐、樱花、四季海棠、高杆木槿、花石榴 （2）灌木：小叶女贞、红叶小檗、金叶女贞、龙柏、红瑞木 （3）草花：红花酢浆草、金鸡菊、矮牵牛、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 规范段二 （1）乔木：国槐、地蜡、枇杷、红枫、紫薇 （2）灌木：小叶女贞、红叶小檗、金叶女贞、龙柏、红瑞木 （3）、草花：金鸡菊、矮牵牛、鸢尾等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 2. 艺花珠链：渭环西路 规范段一 （1）乔木：栾树、玉兰、大叶女贞、石楠、黄栌、紫薇 （2）灌木：红瑞木、贴梗海棠、大叶黄杨、龙柏、十大劳绩 （3）草花：红花酢浆草、金鸡菊、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 规范段二 （1）乔木：栾树、枇杷、大叶女贞、石楠、桂花、紫薇 （2）灌木：平枝荀子、贴梗海棠、大叶黄杨、龙柏、丰花月季 （3）草花：矮牵牛、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 规范段三 （1）乔木：栾树、火炬树、樱花、石楠、棕榈、碧桃 （2）灌木：红瑞木、贴梗海棠、大叶黄杨、龙柏、十大劳绩、海桐。火棘 （3）草花：红花酢浆草、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 规范段四 （1）乔木：国槐、大叶女贞、木槿、紫薇 （2）灌木：洒金柏、金鸡菊、珍珠梅、锦熟黄杨、小叶女贞 （3）草花：矮牵牛、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 - 05 - C. 滩地觅趣：泾环南路 （1）乔木：国槐、碧桃、油松、木槿、花石榴 （2）灌木：紫叶矮樱、贴梗海棠、大叶黄杨、刺柏、十大劳绩、石楠 （3）草花：红金鸡、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 D. 枫影婆娑：体育中心东侧路 （1）乔木：国槐、碧桃、油松、木槿、花石榴 （2）灌木：紫叶矮樱、贴梗海棠、大叶黄杨、刺柏、十大劳绩、石楠 （3）草花：红花酢浆草、金鸡菊、鸢尾、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 E. 阡陌颂歌：体育中心南侧路 （1）乔木：大叶女贞、樱花、法国冬青 （2）灌木：小叶女贞、龙柏、法国冬青、贴梗海棠 （3）草花：金鸡菊、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 第三部分 专项规划及主张 一、竖向规划 路途的竖向规划首要会集在 15 米美化带中，微地势的处理，有利于丰厚景象的空间层次，运用地势安排空间， 引导人们的视野，使得草地更生动、天然。栽培规划结合地势崎岖，构成杰出的植物群落赏识面，错落有致、层次 清楚。 二、人行道铺装规划 人行道铺装的风格也是完成路途绿洲景象风格的最首要方法之一。铺地风格的操控内容首要包含铺地的颜色、材 料、铺地风格方法等。不同颜色调配、不同原料组合而构成的赋有“韵律”的人行道铺装则成为最富于“表情”的景 观要素，并以其导向性和装饰性服务于全体环境。 人行道铺装规划准则： 不同材料、规范、质感、颜色进行合理的调配，构成与该段路途规划主题相一致的风格。铺地的颜色是烘托风 景的布景，须慎重而不烦闷，明显而不庸俗。人行道铺装材料为：透水行道砖、广场砖、透水性花砖路面等。 杰出节点处（十字路口及公交停靠站）的铺装规划，节点与路途上的铺装联接天然。 人行道在穿插路口、单位进口、广场进口等路口应设缘石坡道，人行道应设盲道，跋涉盲道的宽度宜为 0.50 m， 盲道设置在距树池 0.25—0.5 m 处。 三、景象小品 1、景石 - 06 - 整个路途规划寻求的是一种天然、生态的规划理念，而城市化的雕塑小品并不合适寻求天然的群落栽植方法的 规划。因而，在本次规划中许多运用了园林中的传统小品——景石。置石虽是一种静物，却具有一种动势，在动态中呈 现出生机，生气勃勃，能勃宣布一种审美的精力作用。 2、指示牌、垃圾桶、坐凳、公交候车亭 指示牌、垃圾桶、坐凳、公交候车亭均归于功用性的小品，由于触及到人的参加则应适宜于人体的规范。 四、喷灌设备 路途选用灌溉方法，全段灌溉工程依照 XXX 路、XXX 路、XXX 路、XXX 路、XXX 路和 15 米宽美化带分为 6 个灌溉区。 路途全长 路途红线宽 路途占地面积 人行道铺装面积 美化面积 第四部分 经济技术指标 9800m 60m 571020m? 95170 m? 161789 m? 结语 在路途美化的生态规划方面,国外有许多成功的经历值得咱们学习。例如澳大利亚首都堪培拉，人均绿洲达 70 多平方米，通过几十年的建造，宽广的路途两旁桉树成林，浓阴蔽日，轿车飞驶，人们听不到车辆的噪音，也看不 到飞扬尘土。又如空气新鲜的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯在环城路两边栽培了 120 万株树木，建成一条长 150 公里， 总面积 8 万平方米的美化带，成为城市的氧气工厂，坚持了空气的新鲜。 据观测材料,在城市中 12 米宽的乔灌木树冠掩盖的路途可下降噪音 3～5 分贝,4 米宽的绿篱可削弱噪音约 6 分贝； 树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约 42%；多排树木的路途能削弱约 50%的风速。 本次规划参阅了发达国家的一些经历，可是究竟国情不同，天然生态条件也有很大差异。因而，XXX 路等五条 路途的规划坚持结合本区域的特色，从实际情况动身，使规划具有必定的超前性，而且与 XXX 这一生态大环境很 好的交融在一起。 - 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